Goudronnage d’un chemin de lotissement à Marseille 13011

Fiche Technique du Projet :

Localisation : Marseille (13011)
Type de Projet : Rénovation complète de voirie de lotissement
Problématique Initiale : Demande pour un goudronnage en enrobé à chaud ; chemin dégradé et dangereux.
Solution Alternative Viaménagement Proposée : Enrobé à chaud
Couleur : Noir
Superficie : 550 m²
Durée du chantier : 5 jours
Détails du chantier de référence : 90t de déblais évacués, 60t de GNT, 70t d’enrobé.
Moyens matériels : Minipelle, Camion 4×2 grue, Camions 8×4, Mini-finisseur, Compacteur, Plaque vibrante, Machine à peinture routière.
Équipes mobilisées : Jusqu’à 9 personnes incluant chef de chantier, chauffeurs et ouvriers spécialisés.

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Notre prestation de goudronnage avec notre enrobé à chaud

Le Contexte : Un Accès Devenu Impraticable

Sur les hauteurs du 11ème arrondissement de Marseille, le chemin d’accès d’un lotissement était devenu une source d’insécurité pour ses résidents. La voirie existante, un béton ancien et très dégradé, rendait la circulation difficile et dangereuse.

Face à l’urgence de la situation, le syndic de copropriété nous a consultés pour une réfection complète et durable de la chaussée.

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Le Défi : L’Accès et la Vision à Long Terme

Le projet présentait 2 défis majeurs.

  1. Le premier, logistique, était l’accès très restreint au chantier, rendant l’acheminement des matériaux complexes.
  2. Le second, plus stratégique, était de répondre à la demande du client tout en l’éclairant sur les solutions les plus modernes et les plus adaptées à son environnement.

Notre Intervention, Étape par Étape : La Preuve de notre Savoir-Faire

Face à ces contraintes, notre chef de chantier a orchestré une intervention en plusieurs phases, mobilisant une équipe complète et un matériel adapté :

  1. Phase – Terrassement et Reprofilage : À l’aide d’une minipelle à chenilles, nous avons entièrement décaissé l’ancienne chaussée. Au total, 90 tonnes de déblais ont été évacuées pour assainir la base et recréer un profil de voirie correct.
  2. Phase – Création de la Fondation : Pour garantir la stabilité et la portance de la future route, nous avons mis en place une couche de fondation en Grave Non Traitée (GNT 0/20) sur une épaisseur moyenne de 5 cm, représentant 60 tonnes de matériaux.
  3. Phase – Application de l’Enrobé à Chaud : C’est ici que notre expertise logistique a fait la différence. Les camions 8×4 transportant les 70 tonnes d’enrobé à chaud se sont stationnés à 1,5 km du site. Un camion 4×2 grue, plus agile, faisait alors la navette pour alimenter en continu le mini-finisseur sur le chantier. Cette organisation a permis une application parfaite, finalisée par un compactage au cylindre et à la plaque vibrante.
  4. Phase – Finitions : Pour livrer un projet clé en main, nos équipes ont réalisé le marquage au sol à l’aide d’une machine à peinture routière professionnelle.

Le Résultat : Le Résultat : Sécurité, Confort et Valorisation du Lotissement

Grâce à la maîtrise technique et logistique de nos équipes, le chemin du lotissement est aujourd’hui transformé.

Les résidents bénéficient d’un accès sécurisé, confortable et durable. Ce chantier démontre la capacité de Viaménagement à prendre en charge des projets de voirie complexes de A à Z, en s’adaptant aux contraintes les plus exigeantes pour livrer un résultat irréprochable.

Votre voirie de lotissement mérite mieux qu’une solution standard.

Goudronnage, enrobé, béton… Les solutions traditionnelles ont leurs limites.
Aujourd’hui, un chemin d’accès doit être plus que carrossable : il doit être durable et sécurisé.

En tant que spécialistes de l’enrobé à chaud de qualité, nous apportons une vision à long terme à votre projet.

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